A csorvásiak készek a demonstrációra
A csorvási gazdák készek a demonstrációra, amennyiben a szolnoki tárgyalócsoport, illetve a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium képviselőinek nem sikerül megegyezniük - nyilatkozta lapunknak Kelemen Mihály, a Csorvási Gazdák Szövetkezet elnöke, aki maga is részt vett az augusztus 12-ei tanácskozáson Szolnokon.
A szolnoki találkozót kiváltó folyamatokról Kelemen Mihály úgy vélekedett, hogy szerinte a legnagyobb problémát az ágazat rendkívül alacsony jövedelemtermelő képessége jelenti, ami párosul a szaktárca koncepciótlanságával. Ugyancsak károsnak ítéli meg a megkérdezett szövetkezeti vezető, hogy a kormány szociális elemeket épít be gazdasági döntéseibe, ez pedig súlyos piaci zavarokhoz vezethet.
A szolnoki nagygyűlésen a következő követeléseket fogalmazták meg gazdák, s az általuk megbízott küldöttség ezeket tette le az FVM asztalára: állami kötelezettségvállalással teremtsék meg az őszi mezőgazdasági munkák pénzügyi feltételeit; olyan árpolitikát követelnek, mely garantálja ráfordításaik megtérülését, illetve a megélhetésükhöz szükséges jövedelmet; a szűkösen rendelkezésre álló költségvetési forrásokat a kormány fordítsa az árutermelés hatékonyságának és a termelők versenyképességének elősegítésére; újra kell indítani a felfüggesztett támogatásokat; illetve a gazdák elégtelennek tartják az elemi károk mérséklésére hozott intézkedéseket, meglátásuk szerint a termelőket gyorssegélyben kell részesíteni.
A fenti követelésekkel a mai magyar mezőgazdaság minden szektora egyetért, s ezért van rá esély, hogy az érintettek egységes álláspontot képviselhetnek a minisztériummal szemben - tette hozzá Kelemen Mihály, bár szerinte fennáll a veszélye, hogy megosztják a nagyüzemeket és a magángazdákat az "oszd meg és uralkodj" jól bevált elve alapján.
Kérdésünkre a csorvási szövetkezeti elnök elmondta: a magyar agráriumnak nagy szüksége van a Torgyán József miniszter által követelt 413 milliárd forintra, de csak akkor, ha azt egy átlatható, világos koncepció mentén használják fel, mert egyébként kidobott pénz lenne a horribilis költségvetési tétel.
Végezetül az őszi - egyelőre csak tervezett - demonstrációval kapcsolatban elhangzott: mindez természetesen nem cél, hanem eszköz, az érintettek a megegyezésben reménykednek. Amennyiben azonban az érdekvédelmi szervezetek a demonstráció mellett döntenek, úgy a Csorvási Gazdáknál összehívják az igazgatóságot, mely kimondja az áment. Teszik ezt azért is - mondta búcsúzóul Kelemen Mihály - mert a csorvási szövetkezet mindig is élen járt az érdekvédelemben, hiszen számos érdekvédelmi szövetségben viseltek felelős tisztséget az itt dolgozó agrárszakemberek.

Minőséggel, választékkal, árakkal versenyeznek a multikkal

A vad tiszai evezőtúra egy nehéz napjának végén a kis csapat kiköt a piciny nyírségi település határában. Sátorverés után bemennek a faluba, ahol a helyiek gyanúsan méregetik őket.
- Honnan jöttek? - kérdezik, mire ők szerényen válaszolnak: Orosházáról, az ott van délkeleten...
- Tudjuk, ott készül a Funny Day meg az Every Day - mondják lelkendezve a helyiek, és e pillanattól leomlik a bizalmatlanság fala. Az orosháziak pedig rádöbbentek: kisvárosuk már nem csak az üvegről és az Orsi májkrémről szól, mint ahogy eddig hitték.

A kilencvenes évek elején egy fiatal házaspár érkezett Magyarországra a vajdasági Adáról. Az akkor még harmincon inneni Árpási Csaba és Árpási Magdolna odahaza már foglalkozott üdítőgyártással, saját receptúrával és ugyancsak saját tervezésű, meglehetősen kezdetleges, kézi technológiával. Orosházán ugyanolyan kisipari módszerekkel láttak hozzá a hűsítőgyártáshoz. Az időközben eltelt hat esztendő alatt a cég termékei országosan ismertté váltak, az Árpási Bt.-ből Funny Trade Kft.-vé alakult társaság pedig tagja a képzeletbeli orosházi top 10-nek, legalábbis ami a helyiadó-fizetést illeti.
A termelés a Bajcsy-Zsilinszky utcai házban indult meg, melyet rövid idő alatt kinőttek. 1996-ban vásárolták meg a volt Dózsa szövetkezet keltetőtelepét, ahol a megfelelő átalakítás után immár igazi üzemi körülmények között gyártották termékeiket. Ez már a második generációja volt az általuk alkalmazott technológiának, az igazi nagy váltás tavaly év végén történt: korszerű automata gépsor végzi a munkát az alapanyagok keverésétől a kész palackok göngyöleggé csomagolásáig. Érdekes adalék: óránként hatezer kétliteres palack üdítő gyártására képes a rendszer. Jelenleg több mint hetven, főként fiatal dolgozója van a cégnek.
- A magyar üdítőital-piacot A és B kategóriára osztják a szakemberek. A multik, azaz a Coca Cola és a Pepsi tartozik az A-ba, a többiek (ideértve a Traubisodát és a Márkát is) pedig a B-be. A piac 85 százaléka a multinacionális cégeké, a fennmaradó közel 15 százalékon osztozik 87 kis gyártó. E 14,7 százalék egyötödét a Funny Trade mondhatja magáénak - avat be a részletekbe Für Sándorné főkönyvelő, miközben végigkalauzol az egységes arculattal rendelkező üzemen, illetve a nemrég felépített raktárhelyiségen. A dizájn nem csak az épületek egyen zöld-sárga színére, a pázsit rendezettségére, a tisztaságra vonatkozik, hanem a dolgozók egyenruhájára is: a futószalag körül serénykedő fiatal fiúk és lányok kivétel nélkül cégjelzéses pólót viselnek, sőt még a portás nyakkendőjén is ott van a Funny Trade embléma.
- A nemzetközi cégek erőszakos reklámkampányával szemben csak úgy vehettük fel a versenyt, hogy a minőségre, a széles választékra és az alacsony árakra helyeztük a hangsúlyt - folytatja a főkönyvelő asszony. - Így mára 24 ízben kaphatók üdítőital és szörp termékeink, különböző kiszerelésben és energiatartalommal. A kétféle márkanév is erre utal: a Funny Day termékek a klasszikus, édesebb ízeket tartalmazzák, míg az Every Day italok már a modern táplálkozási igényei szerint kevesebb cukorral készülnek. Ezek kidolgozása, illetve az ellenőrzés saját, jól felszerelt laboratóriumunkban történik.
A minőségre, a választékra és az alacsony árakra (termékeik fele annyiba kerülnek, mint a két amerikai kólacég üdítői) épített, és persze megfelelő marketingmunkával megtámogatott stratégia hatékonynak bizonyult: ma már négy környező megyében bolti szinten terítenek, míg az ország más pontjain nagykereskedőik látják el a piacot. A kiszállítást saját teherautóik végzik, naponta tucatnyi szállítmány indul a szélrózsa minden irányába. A piacon egyébként a narancsízű üdítők és szörpök a legkelendőbbek, messze ezután a kóla következik, majd a klasszikus hazai ízek: meggy, málna, eper. Egy újabb zuhanás után a képzeletbeli grafikonon az egzotikus ízek találhatók: mangó, kiwi, ananász. Mindezek ellenére ez utóbbiak gyártása is nyereséges, továbbá a széles választék miatt is ragaszkodnak gyártásukhoz.
A további terjeszkedést firtató kérdésemre kitérő választ kapok: tisztában vannak ugyanis a gyors növekedés közgazdasági veszélyeivel, mindig a következő lépésre készülnek fel. Most leginkább az foglalkoztatja őket, miként oldhatnák meg a kisebb költségekkel a műanyagpalack-ellátást. Jelenleg ugyanis egy teherautó folyamatosan ingázik Dunakeszi és Orosháza között. A távlati tervek közt szerepel, hogy esetleg helyben állítanak fel palackgyártó gépsort. Ugyancsak fontolgatják a terjeszkedést külföldre, mégpedig Románia felé (Az orosházival párhuzamosan adai üzemüket is fejlesztették, mely kielégíti a helyi piacot, sőt: érthető okokból a Vajdaságban nem igazán keresettek az amerikai termékek).
A Funny Trade egyébként az idén túlteljesíti üzleti tervét: az első félévben árbevételük meghaladta a félmilliárd forintot. De azon túl, hogy évente tekintélyes summát fizetnek be a városi költségvetésbe, kiveszik részüket a civil társadalom támogatásából is: nincs olyan jótékonysági rendezvény, amelyet ne támogatnának anyagi, illetve természetbeni juttatásokkal, ezen túl országos alapítványok céljaihoz is hozzájárulnak, sőt a helyi sportéletben is jelen vannak: a helyi férfi kézilabdacsapat Every Day KSE néven folytatja pályafutását.

A mezőgazdaságigép-gyártás világméretű recessziója miatt az orosházi székhelyű Mezőgép Rt. első féléves árbevétele kedvezőtlenül alakult az 1998-as év hasonló időszakához képest. Mindezek ellenére a kanadai Linamar többségi tulajdonában lévő társaság bővíteni kívánja mezőgazdaságigép-gyártó tevékenységét, bár kétségtelen, hogy a hangsúly egyre inkább az autóalkatrész-gyártásra kerül. A társaság mezőgazdaságigép-gyártó divízióiban a hivatalos verzió szerint "több tíz", lapunk értesülése szerint mintegy hetven szerződéses munkatárs foglalkoztatása szűnt meg.

A közelmúltban megjelent tőzsdei gyorsjelentés szerint a tavalyi első félévi 4,066 milliárd forintos árbevételhez képest az idén félévkor 3 milliárd 857 millió forintos árbevételt könyvelhettek el a cégnél. Ennek oka nem csak az orosz gazdasági válság, hanem a hazai géptámogatások megszüntetése is. Igaz, a Mezőgép közvetlenül nem rendelkezik oroszországi partnerekkel, ám nyugat-európai és észak-amerikai partnerei igen. A recessziót a termékpaletta szélesítésével, illetve új partnerek felkutatásával igyekeznek ellensúlyozni - nyilatkozta lapunknak Czövek Zsolt befektetői kapcsolattartó hozzátéve, hogy jelenleg is nagy reményekkel kecsegtető tárgyalásokat folytat a cég, ám ezekről még korai lenne tájékoztatni a közvéleményt. Az orosházi és a békéscsabai mezőgép divízióiban létszám-átcsoportosítással, illetve az úgynevezett munkaidőalap-számítás bevezetésével próbálják meg áthidalni az átmenetinek remélt megrendelés-csökkenés okozta munkahiányt. Ez utóbbi azt jelenti, hogy novemberben leállás várható a két üzemrészben, ám a munkatársak előre ledolgozzák munkaidejüket, így éves szinten nem történik keresetkiesés. Ezen kívül többeket kanadai és mexikói tréningre küldtek. Vannak, akiknek szerződését nem hosszabbították meg, azonban ők várólistára kerültek a helyzet jobbra fordulása idejére (létszámukról nem kaptunk pontos adatot a cégvezetéstől, más forrásból lapunk úgy tudja, hogy hetven főről van szó). Az Orosháza Automotive Division-nél, illetve a Linamar Products Division-nél viszont folyamatos a munkásfelvétel, főként a termeléshez kapcsolódó munkakörökben - emlékeztet Czövek Zsolt. Sőt, az idén felavatott, a NewAge részére precíziós megmunkálást igénylő alkatrészeket gyártó Precision Part Manufacturing Division-nél (PPM) az indításkor a működéshez szükséges létszámú munkásfelvétel történt. Így összességében, társasági szinten a létszámcsökkentés mindössze 1,3 százalékos a kimutatások szerint.
További jelentős megszigorításra nem készülnek, hiszen a szükséges lépéseket már korábban megtették. Új elem viszont, hogy a továbbiakban csak érvényes szerződés birtokában gyártanak le újabb megrendeléseket, ugyanis volt már rá példa, hogy "előre dolgoztak", s a szóbeli megállapodás ellenére mégsem köttetett üzlet, ami a raktárkészletek felhalmozódásához vezetett.
A Linamar cégcsoport életében komoly változást jelentett, hogy az idén az orosházi díszpolgári címet is elnyert magyar származású tulajdonos Frank J. Hasenfrantz az operatív irányítást átengedte lányának, Linda Hasenfrantz-nek. Ezzel kapcsolatban megtudtuk: ennek hatásait annyiban érzékelik a magyarországi társaságnál, hogy az irányvonal a régi maradt, azonban mindezt életkorának és mentalitásának megfelelően dinamikusabban képviseli az új vezérigazgató.
Végezetül a megkérdezett szakember lapunknak elmondta: a cégnél folyó nagyszabású beruházások a tervezett ütemnek megfelelően folynak. Orosházán a Linamar Products Division (mely a GM projekt része) bővítése november végén fejeződik be. Itt várhatóan 2001-ben indul be a termelés: az Opel szentgotthárdi gyára részére készülnek majd sebességváltó-alkatrészek. A már említett békéscsabai PPM-ben már megindult a gyártás a NewAge részére, igaz, mindezt kisebb-nagyobb fennakadások nehezítették. Az orosházi mezőgazdasági gép-divíziónál is nagy volumenű építkezés folyik: még az idén elkészül az a 4600 négyzetméteres üzemcsarnok, mely összeköti a már meglévő üzemrészeket, ezáltal szervezettebbé, hatékonyabbá válik a gyártás. Az idén egyébként a cégnél mintegy 2,6 milliárd forintot fordítanak beruházásra, s teszik mindezt saját erőből.