Növekszik a HTCC árbevétele 2001. május 13. 23:36 Kedvezônek mondható pénzügyi eredményt közölt magáról hazánk harmadik legnagyobb vonalas telefonszolgáltatója, a HTCC, amely többségi tulajdonosa a békéscsabai és az ország primerkörzeteiben működô Hungarotel Rt.-nek is - adta hírül pénteken a Magyar Távirati Iroda (MTI). A HTCC 2001. elsô negyedévében nettó 11,2 millió dolláros, távközlési szolgáltatásból származó bevételt könyvelhetett el, ami szerény növekedés az egy évvel ezelôtti hasonló idôszak 11,1 millió dollárjához képest. A telefontársaság kamat- és adófizetés, értékcsökkenés és tôketörlesztés elôtti nyeresége az idei elsô negyedévben 7 millió dollár volt, ami 0,5 millió dollárral múlja felül a 2000-es év elsô negyedévének eredményét. A MTI közleményébôl az is kiderül, hogy ez év elsô három hónapjában 3,7 millió dollár kamatot fizetett vissza a HTCC a korábban felvett hitelei után, és a jelentésbôl az is kiolvasható, hogy idén mérséklôdnek a társaság kamatterhei. A cég tervei szerint ezt az évet 3 millió dolláros nettó nyereséggel zárják. A telefontársaság koncessziós területein - Békéscsaba, Orosháza, Sárvár, Salgótarján, Pápa primerkörzeteiben - az év végéig teljes körű internetszolgáltatást nyújt jelenlegi 207 ezer elôfizetôjének. Ez aligha véletlen, hiszen a hazai vonalas távközlésben a valódi konkurenciaharc 2002. január elsején indul meg. B. P. Álomhajó, luxuskivitelben 2001. május 13. 23:36 A tenger- és óceánjáró luxushajók világa többségünk számára elsősorban olvasmányélményekből és a filmvászonról ismerős (és most ne elsősorban a Titanic-ra gondoljunk). Van azonban jónéhány fiatal, akik életében a héten elérhető közelségbe került a másoknak vélhetően soha fel nem táruló világ. Szó sincs természetesen kéjutazásról: kemény munka, kevés pihenés vár a csabai ILS Idegennyelvi Szakközépiskolában sikerrel vizsgázott luxushajópincér-jelöltekre, de túljutva néhány nehéz hónapon, éven zökkenőmentesebb egzisztencia-alapozás vár rájuk, mint kortársaik nagy többségére. A békéscsabai alapítványi intézményben 1994 óta folyik luxushajópincér-képzés - az országban egyedüliként, így a beiskolázás is országos: vannak fővárosi, miskolci, de még pécsi és mosonmagyaróvári diákjaik is. Az ILS-ben a klasszikus vendéglátóipari ismeretek, szakmai fogások mellett magasszintű angolnyelvtudást sajátíthatnak el a diákok - nyilatkozta lapunknak Krnács András igazgató, de megismertetik velük az amerikai vendégek speciális ízlésvilágát, szokásait is Den Fraser vendégtanár közreműködésével. Persze a felkészültség vajmi kevés, megfelelő menedzselésre is szükség van. A Cruise Aide humánügynökség - melynek magyarországi képviselője ugyancsak részt vett a csabai pincérvizsgán - tizenegy amerikai hajóstársasággal áll kapcsolatban, melyek számára rendszeresen közvetítenek ki - egyebek közt - magyar vendéglátósokat. Közhely, de e területre is igaz: nagy a kereslet a közép-kelet-európai, főként a magyar munkaerő iránt honfitársaink felkészültsége, munkabírása és nem utolsó sorban viszonylagos olcsósága miatt. S ha már szóba került a téma: egy kezdő hajópincér kisegítőként 600-1200 dollárt keres az óceánjáró besorolásától, illetve az elvégzett munka mennyiségétől-minőségétől függően, ez később akár 800-1500 dollárra is emelkedhet. Mindezek mellé természetesen szállás és teljes ellátás jár, úgyhogy a pénz akár teljesen megtakarítható. A társaságok és a fiatal vendéglátósok általában nyolc-tizenegy hónapos szerződéseket kötnek, melyet kölcsönös elégedettség esetén két-három hónap múlva megújíthatnak az érintettek. Az ILS-nek van olyan volt diákja, aki már hat turnust dolgozott végig, az utolsó hármat főpincérként. Túl hosszú távon azonban ez a munka nem végezhető, hiszen rendkívül komoly szellemi és fizikai tehertételt jelent szabadnap nélkül, minimális pihenőidő mellett dolgozni. Nagyon sok illúzió éppen e tényezők miatt foszlott szét rövid időn belül. A Cruise-Aider szakembere egyébként elégedetten szemlélhette a Fenyves Szállóban folyó vizsgát, hiszen azon mindenki átment, így semmi akadálya, hogy a közeljövőben a hajótársaságok szakemberei előtti meghallgatásra (fejvadász szakszóval: interjúra) mehessenek, siker esetén pedig még ebben az évben hajóra szálljanak. Természetesen azok számára sem zárulnak be a kapuk, akik nem kerülnek be a kezdőcsapatba, hiszen az interjúk rendszeresek, valamint az ügynökség egyéb európai és hazai munkát tud közvetíteni számukra - többnyire luxuskörnyezetben -, ahol megfelelő szakmai tapasztalatot szerezhetnek, mielőtt újra megpróbálkoznak életük nagy álmának megvalósításával. Korbely György A bringa újrafelfedezése Két évszázad két keréken 2001. május 13. 23:36 Hamarosan kétszáz esztendős találmány a kerékpár, mely napjainkra újra reneszánszát éli az egész világon. Hazánkban is egyre többen felismerik a két keréken való közlekedés fontosságát, melyet mi sem bizonyít jobban, mint a kerékpárutak bővülése, az új KRESZ bringásoknak tett gesztusai, a gombamódra szaporodó szaküzletek, illetve a civil társadalom e területen is aktív mozgása. Az Alföld, ezen belül Békés megye is természetszerűleg tipikusan kerékpáros vidék, azaz nagyon sokan választják első számú közlekedési eszközéül a biciklit. Azonban egyre többen vannak, akik nem csak kényszerűségből, hasznosságból pattannak nyeregbe, hanem választott életmódjuk része lett a drótszamár. Az első kerékpárok lényegesen eltérnek a napjainkban látható kétkerekű csodáktól. 1817-ben alkotta meg Karl Drais professzor a Draisine-t, az első kormányozható futógépet, mely fából készült és rendkívül kényelmetlen szerkezet volt. A krónikák szerint Széchenyi István is kedvtelve használt egy ilyen masinát Nagycenken. Az archív képekről ismert magas kerékpár mintegy fél évszázad múlva jelent meg, majd 1880-ban készült el a maira már jobban hasonlító bicikli, melynek első kereke már nem volt olyan óriási. Néhány évvel később pedig megjelent a felfújható tömlős kerék, azóta gyakorlatilag az alap ugyanaz, igaz, jelentős tökéletesítések történtek. Azóta világszerte elterjedt és kedveltté vált a közlekedési eszköz. Egy európai felmérés szerint a kerékpárosok 48 százaléka azért ül kerékpárra, hogy szabadidejét hasznosan eltöltse. 21 százalék bevásárlási célra, 17 munkába-, 14 százaléka pedig  iskolába járásra használja kétkerekű járművét. Előnyeit hosszasan sorolhatjuk: lehetővé teszi a közlekedésbiztonság javítását, tehermentesíti a környezetet, jelentős energiamegtakarítást eredményez, könnyű és olcsó üzemeltetést biztosít, segíti az egészséges életmód megőrzését és fejlődését. Hátrányai közül kapásból csak kettőt találunk: az autósok nagy részének közlekedési kultúrájának hiányosságai miatt komoly veszélynek van kitéve a biciklista, illetve a tolvajok miatt rendkívüli körültekintést igényel a jármű elhelyezése, tárolása. (Az igazsághoz tartozik, hogy a kerékpáros közlekedés jogilag nem igényel előzetes oktatást, így sok esetben maguk keresik a bajt az alapismeretek híján.) Hazánkban is hamar polgárjogot nyert a biciklizés, sőt a XIX. század második felében a kerékpársport is komoly népszerűségnek örvendett: Zmertych Iván 1880 júniusában három hét alatt kerekezett haza Londonból, s e teljesítmény hatására sorra alakultak a kerékpáros egyesületek. Politikai jelentőségű esemény volt Udvary Ferenc 1890-ben megtett Budapest-Párizs-Turin-Budapest útja, melynek során a közismert atléta egyesületének zsinóros egyenruhájában tisztelgett Kossuth Lajosnál. A technika fejlődése miatt a kerékpár, mint közlekedési és sporteszköz háttérbe szorult, később pedig elkerülte hazánkat a nyugati világban évtizedekkel ezelőtt tapasztalható reneszánsz.- Ezzel is magyarázható, hogy honfitársaink sohasem remekeltek igazán a nagy nemzetközi versenyeken, s nem is épült igazi versenypálya az országban. A gyártást is az egysíkúság jellemezte: a hatvanas évekig jóformán csak a köznyelv által "parasztbiciklinek" titulált modellek készültek (a választék szovjet kerékpárokkal egészült ki), a gazdasági reformmal jelentek meg a nagy népszerűségnek örvendő, az utcákon ma is látható kempingek, illetve a váltós versenybiciklik. A rendszerváltás utáni időszakban azonban soha nem látott fejlődés indult: mára háromszor annyi kerékpár fogy, mint korábban. Megjelentek a méregdrága minőségi termékek, de a gagyi is kínálja magát, elsősorban a hipermarketek műszaki osztályain (innen ered a szakirodalom Cora Kerékpár elnevezése). A kerékpározás nem csak hobbivá, hanem igazi életformává vált, itthon is kialakult az a réteg, mely jövedelme jelentős részét bringája fejlesztésére fordítja, szabadidejében pedig hosszú túrákat tesz, s természetesen mohón szív magába minden kerékpáros információt. Az ő járművük túlnyomó többségben a mountain bike, azaz a hegyi bicikli, de szép számmal tartanak országúti kerékpárokat (esetleg mindkettőt) , s az utóbbi időben nálunk is feljövőben van az úgynevezett tracker divatja, mely egyesíti a mountain bike, az országúti és a városi bicikli tulajdonságait, ezáltal mindhárom célra alkalmas. A hegyibicikli rövid idő alatt vált meghatározóvá a kerékpárpiacon: a hetvenes évek elején néhány amerikai hippi alakította át hagyományos bringáját olyanná, mellyel magabiztosan közlekedhettek kedvenc lejtőiken. Azóta Gary Fischer, Charley Kelly, Joe Breeze, Tom Ritchey, Otis Gay, Fred Wolf a kerékpáros világ legendás alakjaivá, és nem kevésbé sikeres vállalkozókká nőtték ki magukat, az általuk elindított őrület pedig lehetővé teszi, hogy az amatőr és profi, fiatal és öreg, női és férfi bringások a természet olyan zeg-zugait is feltárják, melyeket MTB híján nem érnének el. De abban is nagy az érdemük, hogy sokan beleszerelmesedve bringájukba amikor csak tehetik, kiszálljanak autóikból, s nem csak a városokban, hanem az országúton is két keréken közlekedjenek. Korbely György Erdei bringaillemtan A kijelölt kerékpáros útvonalról - bármennyire is csábító - ne térj le, mert zavarhatod és károsíthatod az erdő élővilágát! A kijelölt erdei turistautakon (és az erdei kerékpáros utakon is) a gyalogos turistáké az elsőbbség. Mellettük haladj el óvatosan, tarts megfelelő távolságot! Különösen ügyelj a gyerekekre és az idősekre. Az erdőgazdasági utakon is a KRESZ szabályai szerint kell közlekedni!  Közlekedj csendben, többet látsz az erdő életéből! De ha szükséges, a balesetek elkerülése érdekében csengess vagy jelezz a hangoddal! Vedd figyelembe, hogy az erdő nem csak a kerékpározók kirándulóhelye, hanem élettér és egyúttal munkahely is. Tartsd tiszteletben az erdőgazdálkodás előírásait, ha igénybe veszed az erdő szolgáltatásait! Csak a kijelölt kiépített pihenőknél állj meg hosszabb időre! Elfogyasztott elemózsiád maradványait és a hulladékot csomagold be és vidd magaddal! Tábortüzet csak a kijelölt tűzrakóhelyen gyújts, akkor is, ha éppen nincs tűzgyújtási tilalom! Mielőtt tovább kerekezel győződj meg róla, hogy a tűz kialudt-e! Erdei bicikliversenyhez és táborozáshoz engedélyt kell kérni az erdő tulajdonosától!  Ha az erdőben kerékpározol, vendégként közlekedsz. Viselkedj úgy, hogy legközelebb is szívesen lássanak. Kommunikál a hivatal - pr-tanácsadó az orosházi önkormányzatnál 2001. május 13. 23:36 Május elsejétől pr (public relations) szakember segíti az orosházi önkormányzat, illetve polgármesteri hivatal - személy szerint Fetser János polgármester - munkáját. Szarvas Zoltán a szakma ismert személyisége, aki a pr (kommunikációszervezés) önkormányzati területére szakosodott. Előzőleg számos szervezet és személy vette már igénybe szakmai tapasztalatait, közülük az egyik legismertebb Várhegyi Attila, Szolnok egykori fideszes polgármestere, jelenleg a kultusztárca politikai államtitkára. Mindebből is látszik, hogy az új önkormányzati tanácsadó - mint ahogy ez lapunknak is hangsúlyozta - szakmai munkája során nem tulajdonít jelentőséget a párthovatartozásnak, hiszen Orosháza első embere MSZP-s. A korábban újságíróként is dolgozó PR-szakember a fővárosi Leon Burnett, előzőleg pedig a D' Arcy Wunderland IC  ügynökségek munkatársa volt, mígnem elfogadta az orosháziak hívó szavát. Emellett az Autonómia című önkormányzati szaklap szerzője és szerkesztője, valamint public relationst oktat több felsőoktatási intézményben. A Szolnokon élő, s onnan naponta átjáró Szarvas Zoltán egyelőre nem kívánt konkrétumokat mondani az orosházi önkormányzati kommunikációban várható változásokról. Mint fogalmazott, egyelőre tájékozódik a hivatal és a város működéséről, valamint ismerkedik a megyei és a városi sajtó struktúrájával, személyiségeivel. Végezetül nyomatékosította: a változások természetesen nem rajta állnak, jómaga csak ajánlásokat fogalmaz meg megbízójának. Hiszen a hatékony tanácsadáshoz - tette hozzá -"tanácsvevésre" is szükség van. Digitális gyógyítás az orosházi kórházban 2001. május 12. 10:17 Az ország egyik legmodernebb komputertomográf (CT) berendezését avatták pénteken délelőtt az orosházi kórházban. A 200 milliós berendezés gyártója a General Electric (GE), tulajdonosa a Nemzetközi Egészségügyi Központ (NEK), üzemeltetője pedig az orosházi kórház. A digitális technológia legújabb vívmányait magában hordozó berendezés (melyből mindössze csupán két másik található az országban) nagyban megkönnyíti a kórház vonzási körzetéhez tartozó észak- és dél-békési települések lakóinak gyógyítását különösen a daganatos betegségek gyors felismerése terén, de más betegségtípusok esetén is nagy jelentőségű a korábbi, kilenc esztendős CT-berendezés lecserélése. A felvételek rögzítése és feldolgozása is digitálisan történik, melyeket a kórház informatikai rendszere segítségével azonnal elemezni tudnak a szakemberek. Az ünnepélyes átadáson Mészáros János, a NEK igazgatója hangsúlyozta: különösen nagy öröm számára, hogy az ország hátrányos helyzetű régiójában, egy közepes méretű intézményben kerülhet sor a berendezés üzembe helyezésére. Fetser János polgármester emlékeztetett, hogy korábban komoly erőfeszítésekre volt szükség ahhoz, hogy az intézményből ne ragadjanak ki komplett osztályokat, mára azonban bebizonyosodott: életképes az orosházi kórház, sőt az utóbbi években likviditás terén országosan is elismerik teljesítményét. A polgármester hangsúlyozta: recesszióban is szükség van a fejlesztésre az egészségügyben. Ünneplés és mérlegkészítés a Madarak és fák napján 2001. május 12. 10:17 Immár 95 esztendős hagyomány Magyarországon, hogy május elején megtartják a Madarak és fák napját. A Hermann Ottó által kezdeményezett hagyomány ápolásában Orosházán a III. Számú Általános Iskola jár élen immár tizenegy esztendeje. Nem történt ez másként pénteken sem, amikor is az egész iskola megmozdult, sőt számos helyi és környékbeli előadó és szervezet is hozzájárult a rendezvény sikeréhez. Molnár Magdolna igazgató reggeli megnyitójában hangsúlyozta: a rendezvény elsődleges célja nem az ünneplés, hanem a mérlegkészítés, illetve a figyelem felhívása a természet értékeire. Az igazgató asszony megemlékezett a tavaly elhunyt dr. Csizmazia György szegedi biológusról is, aki évekig előadója volt az iskolai rendezvénysorozatnak. A kisdiákokat napközben számos előadás és bemutató várta. Szó esett egyebek közt a kisállatok tartásáról, gondozásáról, a vadászatról, illetve a különleges növények termesztéséről. Kiállítást rendezett be az esemény kedvéért a pusztaföldvári vadásztársaság, valamint a gyermekek láthattak origami, díszmadár- és dísznövény-kiállítást. Ugyancsak az orosházi Madarak és fák napja kísérőeseménye volt a Természet Ébredése Társulat (TÉT) által meghirdetett Nézz körül című pályázat eredményhirdetése. Képzőművészeti kategóriában a következők szerezték meg az első helyezéseket: 1-2. osztályosok - Molnár Zsolt (Gyomaendrőd); 3-4. osztályosok - Tóth Ildikó (Szarvas); 5-6. osztályosok: Galla Gergő (Szarvas); 7-8. osztályosok: Gyurecska Nóra (Szarvas). Tanulmány kategóriában a gerendási Farkas Vivien végzett az első helyen, míg az irodalmi alkotások három korcsoportjában az orosházi Fehér Olívia, a mezőberényi Tomka János és az ugyancsak berényi Varga Adrienn végeztek az első helyen. Egészségnevelés diákoknak 2001. május 12. 10:17 A napokban rendezték meg a Vöröskereszt területi szervezete immár hagyományos egészségnevelési és csecsemőgondozási versenyét Orosházán tájékoztatta lapunkat Molnárné Németh Krisztina, a szervezet vezetője. A lapunk által is támogatott megmérettetésen két kategóriában mérték össze felkészültségüket a diákok. Egészségnevelésből az 5-6. osztályosok versenyét az orosházi Evangélikus Általános Iskola csapata nyerte meg. Második helyen a III. Számú Általános Iskola, a harmadikon pedig az Eötvös József Általános Iskola csapata végzett. A 7-8. osztályosok versenyét a III. Számú Általános Iskola diákjai nyerték meg, őket a József Attila Általános Iskola és az Evangélikus Általános Iskola tanulóiból összeállt csapatok követték. Csecsemőgondozásból a Kossuth Lajos Mezőgazdasági Szakközépiskola három csapata remekelt, az általános iskolások versenyét pedig a békéssámsoniak nyerték meg. Ez utóbbi kategóriában a rákóczitelepi általános iskola (igaz, az anyaintézmény, az Eötvös színeiben) szerezte meg a második helyet, őket pedig a III. Számú Általános Iskola csapata követte a sorban.   Tragédia a síneken 2001. május 9. 21:42 pénteken reggel fél hétkor halálos közlekedési baleset történt Méhkerék külterületén, melynek áldozata dr. Csizmadia Ferenc, az EH Békés megyei igazgatója volt. A rendôrség információja szerint, a 42152-es számú út és a 128-as vasúti vonal közúti keresztezôdésében, a vasúti pályával párhuzamosan, annak bal oldalán egy UAZ típusú kisteher-gépkocsival négy vadász közlekedett Kötegyán felôl Méhkerék irányába. A vasúti átjáró közvetlen közelében a földútról úgy kanyarodtak fel az útra, hogy figyelmen kívül hagyták a fényjelzô készülék tilos jelzését. A sínekre érve összeütköztek az idôközben odaérô vonattal. Az ütközés következtében a kocsi jobb ülésén utazó dr. Csizmadia Ferenc a helyszínen életét veszítette. A jármű vezetôje, S. G., valamint egyik utasa, K. J. nyolc napon belül gyógyuló sérülést szenvedett. Az autó negyedik utasa nem sérült meg.  Szentetornyai roma diákok felzárkóztatása: kudarcélmény, generációkra visszamenőleg 2001. május 9. 22:48 A roma felzárkóztató program eredményesnek mondható, azonban az eredmények fokozhatók lennének, ha számos akadályozó tényezô nem lépne közbe - hangzott el szerdán délelôtt az orosházi cigány kisebbségi önkormányzat ülésén. Fehérné Kiss Katalin, a szentetornyai általános iskola igazgatója tájékoztatójában elmondta: az intézmény - hivatalosan az orosházi VI. Számú Általános Iskola - 1996 óta vesz részt a felzárkóztató programban, melynek lényege, hogy központi forrás segítségével az érintett diákokkal tanrenden kívül is foglalkoznak nevelôik. A szentetornyai iskolába jelenleg 26 roma tanuló jár, s mint az igazgató asszony elmondta, közülük nyolcan magántanulók. A fennmaradó 18 diákkal is rendkívül nehéz eredményes pedagógiai munkát végezni, s ennek oka nem az érintettek gyenge képességében keresendô: igen magas a hiányzások aránya, s ezek nem minden esetben igazolatlanok. Mindezek ellenére az intézmény vezetôje eredményesnek ítéli meg a fejlesztô programot, értékelése szerint minden évben egy kicsivel jobb a helyzet a követelmények teljesítésében. Rácz Ferenc közösségfejlesztô-asszisztens drámai hangon számolt be ezirányú tapasztalatairól, mint hangsúlyozta, a kérdés csak úgy orvosolható, ha maguk a roma családok is partnerek. Jelenleg azonban generációkra visszamenôen kudarcélmény él a romákban az iskolával szemben, így a család sem ösztönzi, sôt gátolja a gyermekek iskolába járását. A fiatal szakember szerint az ügy megoldásában nagy felelôsség hárul a kisebbségi és a települési önkormányzatokra. Kiss Tamás esete Orsival - a Merian szponzolálja a birkózót 2001. május 9. 22:48 A minôségek találkozásának jellemezték szerdán délelôtt a jelenlévôk azt az aláírási ceremóniát, melyen az orosházi Merian Rt. vezetôi kinyilvánították: támogatják Kiss Tamás birkózó olimpiai felkészülését. A támogás összegét az érintettek nem hozták nyilvánosságra, de elhangzott: jelentôs havi anyagi apanázsról van szó, ezen túl a cég termékeivel is segítik a sportoló kondícióját. Az e célból összehívott háziünnepségen Ruck János, az elsősorban Orsi termékcsaládjáról ismert baromfi-feldolgozó részvénytársaság vezérigazgatója hangsúlyozta: a Merian már korábban is jelét adta, hogy lehetôségei függvényében támogatja a várost. Szponzorációs stratégiájuk lényege, hogy a kiválasztott, kevésbé divatos sportágak képviselôi lehetôség szerint a nemzetközi porondon is jól szerepeljenek. A vállalat hosszú távú célja, hogy a fokozatosság elve alapján más sportolókat is segítséghez juttasson. Fetser János orosházi polgármester hangsúlyozta: a Merian új szemlélettel áll a város ügyeihez, azaz nem csak foglalkoztat és helyi adót fizet, hanem kiveszi a részét a sport és a kultúra támogatásából is. A város elsô embere követendônek nevezte a példát más helyi cégek számára is. Beszédében reményét fejezte ki, hogy az athéni olimpián két sportoló (Kiss Tamás mellett Góg Anikó) képviseli Orosházát. A szponzori szerzôdést Kiss Tamás és Ruck János mellett az OMTK nevében Pusztai Lajos, a Hegedűs Pál Birkózó Alapítvány nevében pedig Szénási József írta alá.